Мастерим контроллер ходовых огней без использования сложных микросхем
Контроллер ДХО представляет собой устройство, использующееся для контроля работоспособности дневных ходовых огней. С помощью этого девайса обеспечивается более стабильная и оптимальная работа оптики, что позволяет оптимизировать функциональность электросети в целом. Подробнее о том, как соорудить такой девайс в домашних условиях, вы сможете узнать из этой статьи. Если вы решили соорудить контроллер дневных ходовых огней в свой автомобиль, то для начала предлагаем ознакомиться с несколькими вариантами изготовления устройства. Рассмотрим процесс изготовления регулятора для ДХО в домашних условиях в соответствии со схемой, приведенной выше. Логика функционирования данного девайса следующая — блок активирует работу дневных ходовых огней только в таком случае:.
Народная схема подключения ДХО своими руками. Такая схема может быть полезна людям, которые дружат с паяльником и немного разбирается в электрике. Как требует того ПДД, дневные ходовые огни должны зажигаться с запуском двигателя и должны выключаться или притухать при включении габаритов или ближнего света. Что в свою очередь и проверяют матёрые ГАИшники при возникновении спорных ситуаций на дороге. Как показано на схеме ниже, если между контактами 87а и 30 5-тиконтактного реле поставить резистор кОм на ватт 20, то ДХО будут не гаснуть, а притухать, как по правилам.
Согласно новым Правилам дорожного движения, на движущемся автомобиле должны быть включены либо фары ближнего света, либо противотуманки, либо дневные ходовые огни ДХО. Дневные огни — это хорошо, однако встречаются только на относительно новых машинах. Как быть тем, у кого их нет?
