Перепрошивка двигателя: что она даст и чем грозит
Электронный блок управления мотора ЭБУ или, другими словами, контроллер является мозговым центром машины. К нему поступают сигналы от всех систем, ним же выполняется согласование и отслеживание неполадок. Процедура программирования ЭБУ мотора изначально выполняется производителем. Но у стоковой прошивки есть большой недостаток — ее неадаптированность под определенные условия климата, а также под стиль езды. Скажем больше, на современных машинах реализуется ограничение мощности из-за экотребований на программном уровне.
Каждое современное авто оснащено блоком управления. Это устройство предназначено для обеспечения корректной работы двигателя и всех его систем. Какой лучше использовать редактор прошивок ЭБУ, как осуществляется прошивка блоков автомобилей своими руками? Об этом вы сможете узнать ниже. Что такое прошивка ЭБУ, как такое устройство правильно перепрошить при подключении к диагностическому разъему своими руками, какую использовать программатор для чип-тюнинга и оборудование? Перепрограммирование ЭБУ представляет собой процесс перенастройки блока управления двигателя со всеми калибровками.
В предыдущей статье мы разобрали, что чип-тюнинг как на новых автомобилях, так и на с пробегом в 70 тысяч может быть эффективен. Всё зависит от технического состояния и обслуживания. А вот на машинах с пробегом больше тысяч лучше не рисковать - двигатель, коробка или турбина не выдержат прироста мощности. Так, когда делать чип-тюнинг? Ответить на этот вопрос должен сам собственник автомобиля. Причин для чип-тюнинга обычно две: автомобиль не устраивает по динамике и повреждения систем экологии.
