"Паровоз Победы" совершил символический рейс из Донецка в Луганск по недавно восстановленной дороге
Натуральный образец локомотива - Паровоз-памятник Эр - находится в непосредственной близости от железнодорожного вокзала Петрозаводск-Пассажирский. Паровоз серии "Э", разработанный в году выдающимся инженером путей сообщения и конструктором Вацлавом Ивановичем Лопушинским, стал самым массовым локомотивом в истории мирового паровозостроения. Выпускался он с по год. На протяжении этого времени в конструкцию периодически вносились улучшения с учетом опыта эксплуатации и технических особенностей производства.
В преддверии летия Победы в Великой Отечественной войне в краевой столице восстановили и украсили единственный на Дальнем Востоке действующий паровоз. С железнодорожного вокзала он совершил маршрут от станции Хабаровск-1 — до станции Хабаровск С помощью этого локомотива на фронт доставлялись важнейшие грузы из тыла. Затем его направили на базу запаса холодных локомотивов станции Вяземская, - рассказал организатор.
В Белогорске сегодня утром, в , местные жители встретили ретро-локомотив времен Великой Отечественной войны. Едва паровоз с красной звездой на фронтоне появился на горизонте, собравшиеся на перроне дети восторженно закричали: «Ура! Железнодорожный транспорт в ответ дал несколько гудков. По данным амурского Заксобрания, стать свидетелями исторического события в городе «вежливых людей» пожелали более четырехсот человек. Каждый из пришедших мог сделать фото на память, детей подсаживали прямо в локомотив. Жители поздравляли друг друга с Днем Победы, но особенные слова благодарности звучали в адрес ветеранов.
