Интернет-магазин мотоциклов, запчастей и мотоэкипировки Bike4You
Для превращения велосипеда в электровелосипед чаще всего используется кареточный электродвигатель или мотор-колесо. С помощью мотор-колес можно реализовать передний, задний или полный электрический привод. В зависимости от особенностей конструкции мотор-колеса бывают редукторными и прямоприводными. Электромотор прямого привода не имеет редуктора и обеспечивает частоту вращения колеса, совпадающую с частотой вращения ротора.
Велосипед с мотором своими руками
Мотор для электровелосипедов от Mahle теперь стал значительно легче — речь о внутривтулочном электромоторе X Компания Mahle и так выпускала одни из самых популярных лёгких трансмиссий для шоссейных и гравийных электробайков. А мотор X20 — полностью новое решение, которое можно назвать «самым лёгким мотором для электробайков на рынке». К тому же, у него улучшилось соотношение мощности и веса. Предыдущая модель втулочного мотора от Mahle уже, кажется, стала самой популярной системой для лёгких шоссейных и гравийных электробайков. Это был мотор мощностью в ватт внутри втулки заднего колеса и аккумулятор ёмкостью Ватт-часов, который помещали в нижнюю трубу рамы.
Войти Регистрация Восстановление пароля Войти Запомнить меня. Введите цифры и буквы:. Получить ссылку на изменение пароля. Все Коллективные Персональные Найти.
