Замена ШРУСа
ШРУС шарнир равных угловых скоростей выполняет роль связующего звена между полуосями и валом, который передает крутящий момент от двигателя к колесам. Ввиду разных причин, данный агрегат может выходить из строя. Сегодня производители предлагают достаточно большой выбор. В статье — рассмотрим самые лучшие предложения и расскажем о том, какими правилами стоит руководствоваться, выбирая для себя лучший вариант!
В этом обзоре расскажу о замене шруса на своём автомобиле ваз Менял сцепление и за одно, пока привода сняты, решил сразу заменить и все шрусы - шарнир равных угловых скоростей по простому их ещё называют гранатами. Как правило наружные гранаты выходят из строя гораздо чаще, чем внутренние, основной причиной замены внутреннего шруса, является биение руля на скорости км. На моей машине внутренние гранаты уже слегка люфтили и биение начиналось со скорости км. Наружные взял от хола, а внутренние взял оригинал автоваз Не стал брать внутренние от хола только потому, что они трипоидного типа. Не разу трипоидные не ставил поэтому ничего о них сказать не могу.
- Теперь приобрести продукцию можно в официальном магазине на OZON. Отвечаем подробно на популярные вопросы: как правильно подобрать автобафферы к автомобилю, в какую часть пружины их лучше поставить и что изменится в подвеске после их установки.
- Информация по применяемости изделий и сопутствующих товаров к конкретной модели автомобиля является справочной. Добрый день, Денис!
- Sign in.
В последние годы наметилась тенденция увеличения спроса на приводы для переднеприводных автомобилей в сборе. Увеличение спроса пока не очень высокое, но продавцы запасных частей считают, что в дальнейшем приводы передних колес на ВАЗ смогут конкурировать по объемам продаж хотя бы с внутренними ШРУСами. Что касается внешних ШРУСов, то они далеко впереди по количеству продаж. Это связано с условиями, в которых работает наружный шарнир. Статистика показывает, что при поломке наружного шарнира равных угловых скоростей автовладелец чаще всего меняет только ШРУС.
