Многоразовая ракета работает благодаря ньютоновской физике и старому зонтику
Оригинал взят у avianikitoss в Крылья в воде. Хороший пост, хорошие экранопланы. Но задал я тогда вопрос, ответ на который был заведомо неверный И наступила тишина. Решил я разобраться - и вот результат поверхностного знакомства, благо времени много, а моделить все равно не получается Итак: 1.
Из тех символов мирной жизни в СССР, что олицетворяли достижения науки и техники, одним из самых выдающихся, несомненно, были суда на подводных крыльях, или, как их еще называют, скоростные теплоходы. Не избалованным по части личного транспорта советским гражданам был доступен шикарный по своему исполнению общественный водный транспорт. Оставшиеся в строю машины до сих пор не только работают, но и по-своему являются примером того, что называется «можем, когда хотим». Быстроходные пассажирские теплоходы, обликом своим похожие одновременно на ракетно-авиационную технику и выныривающих дельфинов, фантастическими существами стали обживать могучие реки, озера и водохранилища. Но чтобы простой человек мог сесть в кресло салона такой грациозной машины и с ветерком, комфортом и сравнительно недорого долететь по водной глади до пункта назначения, прошли десятилетия поисков и экспериментов.
Блогер построил водную ракету, которая с помощью парашюта мягко приземляется на землю. О разработке рассказывает Interesting Engineering. Пока Илон Маск и Джефф Безос соревнуются, кто первый монополизирует космическое пространство, ютубер построил многоразовую ракету, которой для работы нужна вода и воздух.
